Le premier cas : sur les chantiers à travers le gravier à
Méthodes : les meilleures pistes en ont aussi quelques-unes légèrement lâches,
Avantages : en marchant sur du gravier, peut éviter la flexion de la plaque de la chenille.
Deuxième genre de circonstances : quand le sol est mou
Méthodes : le crawler pour s'accorder un peu lâche
Avantages : voies et liaisons ferroviaires facilement fixées au sol, pour éviter la pression anormale sur les liaisons ferroviaires sur l'adhérence du sol.
Troisièmes types de sol solide et plat
Méthodes : le meilleur ajustement de piste légèrement serré.
Avantage : lorsque l'affaissement de la piste lâche est trop important, un contact peut se produire avec un phénomène de blessure à la crémaillère et à la crémaillère.
Ajustement de la voie serré : si la chenille est trop serrée, il y aura un phénomène de vitesse de marche et de force de descente.Cela entraînera non seulement une baisse de l'efficacité de fonctionnement, mais aussi à cause des goupilles et des bagues qui ont été imposées sur le frottement excessif causé par une usure anormale.
Le transfert de la chenille est trop lâche : détendez-vous et rentrez la roue de chenille et le pignon, ce qui entraîne une usure ou des blessures plus importantes.De plus, lorsque l'affaissement de la piste lâche est trop important, un contact peut se produire avec un phénomène de blessure à la crémaillère et à la crémaillère.Ainsi, même au niveau de la partie inférieure du corps à renforcer, s'il n'est pas correctement ajusté, cela peut également causer des problèmes inattendus.
Heure de publication : 19 juin 2018