La plaque de voie couramment utilisée est divisée en trois types selon la forme de la mise à la terre, y compris la barre simple, les trois barres et le fond. La plaque de voie de renfort unique est principalement utilisée pour les bulldozers et les tracteurs, car ce type de machine nécessite que la plaque de voie ait une capacité de traction élevée. Cependant, il est rarement utilisé dans les excavatrices, et uniquement lorsque l'excavatrice est équipée d'une crémaillère ou nécessite une grande poussée horizontale, la plaque de chenille est utilisée. La force de traction élevée est requise lorsque le sous-marin tourne, donc le tendon de la chaussure haute (c'est-à-dire l'épine de la chaussure) comprimera le sol (ou le sol) entre le tendon de la chaussure, affectant ainsi la mobilité de la pelle.
La plupart des excavatrices utilisent une plaque de chenille à trois barres, quelques-unes utilisent une plaque de chenille à fond plat. .Deuxièmement, la plaque de chenille doit avoir une résistance à la flexion et à l'usure plus élevée. La plaque de chenille à trois nervures a généralement deux trous de nettoyage de boue. Lorsque la plaque de chenille tourne autour de la roue motrice, le limon sur le segment de rail de chaîne peut être automatiquement éliminé au moyen de la dent, de sorte que le trou de nettoyage de la boue doit être situé entre les deux trous de vis qui fixent la plaque de chenille sur le segment de rail de chaîne.
Heure de publication : 29 novembre 2018