Les équipementiers qui fabriquent leur propre train de roulement, comme Komatsu, proposent généralement plusieurs options qui peuvent contribuer à réduire les coûts d'exploitation. L'idée est de maximiser la disponibilité en faisant correspondre l'application avec l'offre de produits de train de roulement la mieux adaptée. « Un type de train de roulement ne répond pas à tous les besoins des clients », reconnaît Nenne. « Par exemple, les clients qui travaillent régulièrement dans des conditions abrasives pourraient envisager un train de roulement à durée de vie prolongée avec des bagues de plus grand diamètre, des maillons profilés et des rouleaux de plus grand diamètre pour minimiser l'usure et réduire les coûts.
Nathan Horstman, responsable du marketing produit, bulldozers sur chenilles chez John Deere Construction and Forestry, recommande de travailler en étroite collaboration avec les concessionnaires locaux pour déterminer le train de roulement le mieux adapté à chaque scénario.
L’extrémité active de tout tracteur à chenilles est la lame. Inspectez le dessus de la lame et le dispositif de protection contre les déversements et recherchez les dommages causés par des pierres ou des matériaux lourds. Inspectez les mèches d’angle situées au bas de la lame pour détecter l’usure et la corrosion. Inspectez également le tranchant pour déceler toute usure restante.
Komatsu conseille aux clients qui utilisent des tracteurs à chenilles Tier 4 Final d'apprendre à faire fonctionner correctement les machines au ralenti et à les arrêter.
L’usure inégale est l’un des problèmes qui peuvent être corrigés s’ils sont détectés suffisamment tôt grâce à des inspections périodiques. Par exemple, si un opérateur travaille sur des pentes dans une seule direction, la chenille en descente s'usera plus rapidement que celle en montée. Il s’agit d’une habitude de l’opérateur qui peut être modifiée pour uniformiser les modèles d’usure.
Les équipementiers qui fabriquent leur propre train de roulement, comme Komatsu, proposent généralement plusieurs options qui peuvent contribuer à réduire les coûts d'exploitation. L’idée est de maximiser la disponibilité en faisant correspondre l’application avec l’offre de produits de train de roulement la mieux adaptée.
Si vous travaillez dans un matériau qui durcit en séchant ou en gelant, le nettoyage quotidien du train de roulement évitera l'usure accrue qui se produit avec les points de contact supplémentaires.
Les chenilles doivent être vérifiées quotidiennement ou chaque fois que les conditions du sol changent pour garantir un affaissement adéquat de la chenille. Une humidité accrue du sol, par exemple, peut provoquer un tassement des pignons et une chenille serrée, ce qui peut réduire la durée de vie et conduire à des joints secs.
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Heure de publication : 16 août 2019