Les équipementiers qui fabriquent leur propre train de roulement, comme Komatsu, proposent généralement plusieurs options qui peuvent aider à réduire les coûts d'exploitation.L'idée est de maximiser la disponibilité en faisant correspondre l'application avec l'offre de train de roulement la mieux adaptée. « Un type de train de roulement ne répond pas à tous les besoins des clients », convient Nenne."Par exemple, les clients qui travaillent régulièrement dans des conditions abrasives peuvent envisager un train de roulement à durée de vie prolongée avec une douille de plus grand diamètre, des maillons profilés et des rouleaux de plus grand diamètre pour aider à minimiser l'usure et à réduire les coûts."
Nathan Horstman, directeur du marketing produit, bulldozers sur chenilles, John Deere Construction and Forestry, recommande de travailler en étroite collaboration avec les concessionnaires locaux pour déterminer le train de roulement le mieux adapté à chaque scénario.
L'extrémité de travail de tout tracteur à chenilles est la lame.Inspectez le dessus de la lame et le pare-éclaboussures et recherchez les dommages causés par des pierres ou des matériaux lourds.Inspectez les mèches d'angle au bas de la lame pour l'usure et la corrosion.Inspectez également le bord de coupe pour l'usure restante.
Komatsu conseille aux clients qui utilisent des tracteurs à chenilles Tier 4 Final d'apprendre à mettre correctement les machines au ralenti et à les arrêter.
L'usure inégale est l'un des problèmes qui peuvent être corrigés s'ils sont détectés suffisamment tôt grâce à des inspections périodiques.Par exemple, si un opérateur travaille sur des pentes dans une seule direction, la chenille en descente s'usera plus rapidement que la chenille en montée.C'est une habitude de l'opérateur qui peut être modifiée pour uniformiser les schémas d'usure.
Les équipementiers qui fabriquent leur propre train de roulement, comme Komatsu, proposent généralement plusieurs options qui peuvent aider à réduire les coûts d'exploitation.L'idée est de maximiser la disponibilité en faisant correspondre l'application avec l'offre de produits de train de roulement qui lui convient le mieux.
Si vous travaillez dans un matériau qui durcit en séchant ou en gelant, le nettoyage quotidien du train de roulement empêchera l'augmentation de l'usure qui se produit avec les points de contact supplémentaires.
Les chenilles doivent être vérifiées quotidiennement ou chaque fois que les conditions du sol changent pour s'assurer de la bonne quantité d'affaissement de la chenille.L'augmentation de l'humidité du sol, par exemple, peut provoquer un bourrage dans les pignons et une chenille serrée, ce qui peut réduire la durée de vie et entraîner des joints secs.
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Heure de publication : 16 août 2019